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泰格激光熔覆生產加工——齒輪軸激光修復 激光熔覆具備下列特性：（1）制冷速度更快（達到106K/s），歸屬于迅速凝結全過程，非常容易獲得細晶機構或造成平衡態所沒法獲得的新相，如非穩相、非晶態等。（2）涂層稀釋率低（一般低于5%），與基材呈堅固的冶金工業融合或頁面外擴散融合，根據對激光器加工工藝主要參數的調節，能夠得到 低稀釋率的優良涂層，而且涂層成份和稀釋度可控性；（3）熱鍵入和崎變較小，尤其是選用高功率迅速熔覆時，形變可減少到零件的安裝尺寸公差內。（4）粉末狀挑選基本上沒有一切限定，特別是在低熔點金屬表層 熔敷高熔點鋁合金；（5）熔覆層的薄厚范疇大，單道送粉一次涂敷薄厚在0.2~2.0Mm，（6）能開展選區熔敷，原材料耗費少，具備非凡的特性價格對比；（7）光線看準能夠使難接近的地區熔敷；（8）加工工藝全過程便于完成自動化技術。很合適油氣田普遍零配件的磨壞恢復。齒輪軸激光修復

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復

目前零部件修復的方法有激光熔覆、真空釬焊、真空涂層法、鎢極惰性氣體保護焊（TIG）和等離子體熔覆修復等方法 。激光熔覆是根據工件的工況要求，熔覆各種設計成分的金屬或者非金屬，制備耐熱、耐蝕、耐磨、抗i氧化、抗疲i勞或具有光、電、磁特性的表面覆層。 齒輪軸激光修復

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激光熔覆技術已經成功實現再制造產業化并取得了巨大成效，本文以激光熔覆再制造技術應用所涉及的裝備、材料、工藝、產品為主線，首先，對激光熔覆再制造技術研究現狀進行了綜合研究，指出目前激光熔覆再制造所用激光功率多為4000～10 000W，并持續向高功率、高i效i率、高穩定性的方向不斷提升 齒輪軸激光修復

泰格激光熔覆加工——齒輪軸激光修復

激光熔覆再制造用合金材料研究現狀

因具備脫氧、還原、造渣、除氣、濕潤金屬表面、良好的固態流動性、適中的粒度及含氧量要低等共性，激光熔覆合金粉末多沿用熱噴焊所用合金粉末。但由于工藝的本質差別導致了激光熔覆用粉出現了裂紋、夾渣等缺陷，需要針對激光熔覆特點開發合金粉末。高速熔覆技術是一種可打破傳統常規熔覆技術局限的新型優勢技術。自高速熔覆技術問世以來，憑借顯著的加工效率、加工精度優勢在國內外掀起了一股研發熱潮，研究者們持續投入了大量精力，將激光熔覆技術推向了更新的高度。 齒輪軸激光修復